2019年01月25日 [Default]
今回は配線処理します
まずは断線している配線を繋げます

電装ボックスをはめ込んでバッテリープレートに穴あけ加工します
必要な配線のみ上から出して結線します
SRは振動がすごいのでガッチリ固定します

とりあえずバッテリーをセットして収まり具合と通電チェックします

ライトOK
ウィンカーOK
テールOKです
次はいよいよ外装のせますよ〜
まずは断線している配線を繋げます

電装ボックスをはめ込んでバッテリープレートに穴あけ加工します
必要な配線のみ上から出して結線します
SRは振動がすごいのでガッチリ固定します

とりあえずバッテリーをセットして収まり具合と通電チェックします

ライトOK
ウィンカーOK
テールOKです
次はいよいよ外装のせますよ〜
2019年01月20日 [Default]
今日は塗装剥がしとサビ塗装です

この怪しい色の液体を使って塗装剥がします


なんかメッキを削った跡がでてきた😢
錆でメッキが剥がれてそれを隠すために黒塗装
ですかね
マフラーもやってみよう


全然剥がれない
疲れたし飽きたんで
サビ塗装のほうを作業します





もう10回くらい重ね塗りしてます
適当に😵
本物のサビと こんにちは


これなんか塗りすぎて黒くなっちゃいました

感想
サビ塗装は楽しいです!
色ムラ関係なし
厚塗りOK
汚くてOK
あとで気が付いたんですが部分的にやればよかったなと

この怪しい色の液体を使って塗装剥がします


なんかメッキを削った跡がでてきた😢
錆でメッキが剥がれてそれを隠すために黒塗装
ですかね
マフラーもやってみよう


全然剥がれない
疲れたし飽きたんで
サビ塗装のほうを作業します





もう10回くらい重ね塗りしてます
適当に😵
本物のサビと こんにちは


これなんか塗りすぎて黒くなっちゃいました

感想
サビ塗装は楽しいです!
色ムラ関係なし
厚塗りOK
汚くてOK
あとで気が付いたんですが部分的にやればよかったなと
2019年01月19日 [Default]
SRエイジング仕様の
ホイールをどうにかします
ホイールリムはアルミなので腐食が目立ちます
削れや傷さらには塗装の飛びはねもあります
汚いバフがけの形跡もあるので
もう一度前後ともリムのみバフがけしたいと思います




フォークやシャフトも軽く磨きます



ホイールを装着する前にフェンダーステーを
取付しないといけません
ここはエイジングではなくブラック塗装にします
理由はフェンダーの塗装とキッチリ分けるためです


車体が動かせるように仮付けします



スポーク塗り直した方がいいかも😲
ホイールをどうにかします
ホイールリムはアルミなので腐食が目立ちます
削れや傷さらには塗装の飛びはねもあります
汚いバフがけの形跡もあるので
もう一度前後ともリムのみバフがけしたいと思います




フォークやシャフトも軽く磨きます



ホイールを装着する前にフェンダーステーを
取付しないといけません
ここはエイジングではなくブラック塗装にします
理由はフェンダーの塗装とキッチリ分けるためです


車体が動かせるように仮付けします



スポーク塗り直した方がいいかも😲
2019年01月14日 [Default]
SR400 カスタムプロジェクト
年始1発目の車両です
乗り換えるとのことでいらなくなったSRを買い取りました
このSR
フレームカットあり

自家塗装あり



溶接加工ありで

ワンオフ感すごいです
中途半端なサビサビ塗装



ベース車としてはかなりやりにくいタイプです
フレームカットと溶接がある時点でもう純正には戻せません
しかも所々ブラックアウトしてあり塗りまくってます



綺麗に塗れてる所も剥げが目立ちます
残念!
配線は・・・

ほぼ直結状態に断線多数
バッテリーは・・・

死んでるね😔
バラバラにします

さてと
どの方向性にするか
アップハンのチョイ絞りがいい😊
となるとチョッパータイプかぁ
それじゃあ
エイジング仕様の
ヴィンテージチョッパーにしよう😎
年始1発目の車両です
乗り換えるとのことでいらなくなったSRを買い取りました
このSR
フレームカットあり

自家塗装あり



溶接加工ありで

ワンオフ感すごいです
中途半端なサビサビ塗装



ベース車としてはかなりやりにくいタイプです
フレームカットと溶接がある時点でもう純正には戻せません
しかも所々ブラックアウトしてあり塗りまくってます



綺麗に塗れてる所も剥げが目立ちます
残念!
配線は・・・

ほぼ直結状態に断線多数
バッテリーは・・・

死んでるね😔
バラバラにします

さてと
どの方向性にするか
アップハンのチョイ絞りがいい😊
となるとチョッパータイプかぁ
それじゃあ
エイジング仕様の
ヴィンテージチョッパーにしよう😎
2019年01月11日 [Default]
新車から3000km走ったPCXです
そろそろ点検整備が必要な時期です
まずプラグ

バッテリー

オイル交換




走りが少し軽快になった気がします
まぁなんとなく
そろそろ点検整備が必要な時期です
まずプラグ

バッテリー

オイル交換




走りが少し軽快になった気がします
まぁなんとなく
2019年01月09日 [Default]
2019年がスタートしました
突進したいと思います
今年は新しいことに挑戦したいと思いながら
1週間が過ぎました
月日が経つのは早いです
ドラッグスターのホイール交換をしてみました









シャフトオイルも交換



1号は完成です

今年も宜しくお願い致します
突進したいと思います
今年は新しいことに挑戦したいと思いながら
1週間が過ぎました
月日が経つのは早いです
ドラッグスターのホイール交換をしてみました









シャフトオイルも交換



1号は完成です

今年も宜しくお願い致します
2018年12月29日 [Default]
年内最後の買取です
SR400

エンジンも実働
灯火系正常
さらに車検付き
所々手直しは必要ですがベースの程度は良いです
作業は来年からやります
あっという間に1年が終わりました
来年はガレージの整理をもう少し進めたいと思います
無理せずやりましょう
良いお年を
SR400

エンジンも実働
灯火系正常
さらに車検付き
所々手直しは必要ですがベースの程度は良いです
作業は来年からやります
あっという間に1年が終わりました
来年はガレージの整理をもう少し進めたいと思います
無理せずやりましょう
良いお年を
2018年12月22日 [Default]
ドラッグスター400の色々な調整を行います
車検取得も視野に入れているので
ヘッドライトの社外品は微妙
しかも配線ショートの為ハイビーム点灯しません
完全に車検アウト

配線引き直して純正ライト装着

アイドリングは安定していても吹け上りがイマイチ

このキャブは先日納車した3号機のもの
内部クリーニングは済ませてあったのでフロート部のみ開けます
オーバーホールの場合は本体ごと車体からおろすんですが
調整やジェット系くらいならこのままでも問題なし
なんか無い気がする・・・
メインジェットの
Oリング?
やっぱり付いてない
クリーニングした時に気づいとけよっ
鼻歌歌いながら作業してた自分を思い出します
これです

このちっちゃいワッシャーが意外に大事だったりするんです


吸気系もセットして試してみます

吹け上りは良くなりました
若干エアスクリューの調整が必要かなという気がしますが
とりあえずは改善できました
ノーマルスタイルでかっこよく見せるにはローダウンです
リアタイヤが被さるくらい下がるとグッドです


タンクやメーターも装着


バーハンに合わせてテールはキャッツアイにしてドラッグ系にします
あっ元々ドラッグスターか

あとはシート付けてオイル関係やったらほとんど完成です
車検取得も視野に入れているので
ヘッドライトの社外品は微妙
しかも配線ショートの為ハイビーム点灯しません
完全に車検アウト

配線引き直して純正ライト装着

アイドリングは安定していても吹け上りがイマイチ

このキャブは先日納車した3号機のもの
内部クリーニングは済ませてあったのでフロート部のみ開けます
オーバーホールの場合は本体ごと車体からおろすんですが
調整やジェット系くらいならこのままでも問題なし
なんか無い気がする・・・
メインジェットの
Oリング?
やっぱり付いてない
クリーニングした時に気づいとけよっ
鼻歌歌いながら作業してた自分を思い出します
これです

このちっちゃいワッシャーが意外に大事だったりするんです


吸気系もセットして試してみます

吹け上りは良くなりました
若干エアスクリューの調整が必要かなという気がしますが
とりあえずは改善できました
ノーマルスタイルでかっこよく見せるにはローダウンです
リアタイヤが被さるくらい下がるとグッドです


タンクやメーターも装着


バーハンに合わせてテールはキャッツアイにしてドラッグ系にします
あっ元々ドラッグスターか

あとはシート付けてオイル関係やったらほとんど完成です
















