2022年01月06日 [Default]
新年を迎えました
今年もよろしくお願いします
というわけでお久ぶりの更新です
１か月くらいでしょうか
昨年末は忙しかったんです
(嘘です)
１２月はバイク作業はしないで
片づけをしようと決めていました
スイッチはＯＦＦですね
結果ダラダラと年越しです
しかも片付いてない
これほんの一部です
今年はスイッチONで行きますよ〜
今日はなにやら雪がヤバい
うわあ〜
やっぱり雪降るんだー
結構降ってるやないか
帰ろー
(帰るんかい！)
2021年12月10日 [Default]
SR１号機を分解
外したパーツは綺麗にしておいて
できる範囲で
磨いて綺麗にするのは限界があって
こういうのはどうにもならない
メッキ製品はこれが限界
錆びの浸食は取れない
逆にこういうのは綺麗にできる
再利用するパーツ
使えないパーツを
仕分けしながら完成形のイメージを
湧かせていくはずだったのに
今回はなかなか方向性が見えない
入庫時から既に改造されていて
純正部品の廃番や中古部品の価格高騰
そういう背景がまた頭を悩ませる
断捨離と掃除を兼ねて
在庫部品の選定をしたから
今あるものでどこまで作れるかっていう
イメージはなんとなく分かる
売れるバイクを作る
コストと売値のバランスを考える
それが大事
そういえば忘れていた
外観ばっかり気にしてたけど
エンジン生きてるのかなぁ〜
2021年11月29日 [Default]
スプリンガーの完成が近くなってきたから
今日はがんばっていこう
シートが届いたので早速取り付け
ヘアピンバネやステーは
事前に黒塗装しておいたので
組み立てるだけ
ちょっと待てよと
シート下にはゴチャゴチャの配線があって
見栄えが悪い
それを隠す感じでシートを乗っける予定だった
ということは
シートにバネは付けてはいけない
空間が生まれると困る
というわけで
シートベタ付け
でもやっぱりリアフェンダーとの
隙間はできちゃうなぁ
あとコレ
エアクリカバー
くすんでるのが気になったから
メッキに交換しようと
倉庫を探してみたら
同タイプのハーレー用を発見！
これでいいんじゃねえか
うわあ〜
若干大きさが違う〜
多少大きさ変わってもいいんじゃない
うんうんそう思うよ
ネジ穴の位置が微妙に違う〜
んー
どうしようかな
んー
今日終了
