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丸真商会
バイク買取
2021年09月13日 [Default]

CBR600RR

イモビキーを交換したことで

メインとタンクやシートロックのカギが
違う状態になってます

どうせなら1本で開閉したいですよね

無ければそのまま別キーでもいいかと思うんですが
一応タンクキャップもロックもあるので
交換しちゃいます

タンクキャップはサクッと交換できましたが
シートロックは意外に面倒です

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マフラーが丸見えです

フルカウルのバイクは
なかなか上からは拝めませんからね

配線関係もむき出しです

これは丁度いい

今のうちにマフラー替えた方が効率がいいですね
リア側の配線関係もやり直したかったので
それも今ならやりやすいです

いつもの部品屋さんで純正マフラーを
即購入しました
ついでにリアウインカーとブラケットも購入したので
リア周りはこれで準備OKです

ノーマルに戻すのはいいんですが
このマフラー物凄く音がいいです
レース用なんでしょうか
走りたくなる音です

部品が到着次第
マフラー交換します



2021年09月11日 [Default]

CBR600RR

サービスマニュアルにらめっこしながら

バイクをよーく見て回る

ん?

なんだこれ

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バッテリー付近になんかある

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電源側の線

しかも太い

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パカッと開けてみる

どうやらヒューズボックスのようだ

入ってなくねーか

本来はミニヒューズが入るだろう

アンペア数は?

パーツリスト見るか!

なんとなく光明が差した感じがして
気が焦る

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ビンゴ!

やっぱりヒューズだ

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23番は・・・と

20Aヒューズしかもミニタイプ

でも〜
大丈夫

ヒューズは一通り在庫してあるからね

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セット〜!

キーをひねってON

バチっ

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飛んだ😢

これで一件落着かと思ったのに〜

ヒューズなら任せろ

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ミニヒューズだけでも

いっぱいあるんだぜぇ〜

ここでよく考えてから

イグニッションONでショートするなら

イモビセットごと交換してみる

やっぱりECUも交換

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かかれ
エンジン

キーON

ウィーンっていうモーター音

これが聞きたかったんだよ

絶対かかる

この音で確信した

キュルルル

ブオーーーーーーーーーーーーーーン

やったー

やっとかかったー

結構かかったー

でも

うれP〜

我に返って原因を考えてみる

おそらくこうだろう

何らかの衝撃でECU内部が故障
イモビがエラーするようになり
強制的にエンジンがかからないように
ヒューズが飛ぶ

新しいヒューズを入れて
イモビとECUを交換したことで
正常な状態となりエンジンがかかった

と推測する

エンジン実働になったことで
やっとスタートできる
車検を取れるように
進めていこう
まずはノーマル仕様に

遠回りしたけど
諦めなくて良かった!


イエイ イエイ!


2021年09月10日 [Default]

CBR600RR

バックステップから
ノーマルへ

だいたいコレ
シフトペダルが付いてないからね

チェンジできねーよ

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タンデムステップも付けておこう

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これ系のバイクで二人乗りって怖くない?
ケツ上げのタンデムポジションに
小さいシート
ていうか
すぐ真下にマフラーだからね

ブレーキ側も交換

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なんかあんまり変わんねーな
ノーマルが既にバックステップみたいな

只今サービスマニュアル熟読中〜



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