2018年10月15日 [Default]
ドラッグスター４００を分解していきます
不具合の解明と交換部品の確認
まずアクセルレスポンスがおかしい点
あ〜外れてるね
因みにこっちが正常
まあキャブの清掃くらいは当然必要でしょう
エアクリも汚れてる
画像では結構綺麗に見えるんですが実際はもっと汚いです
あと気になる個所は
スタンドがショート過ぎ
フロントダストシールがボロボロ
マフラー直管仕様
フレームネジ山１か所死亡
全体的に状態は良い方だと再確認しました
キャブからやっていきましょう
不具合の解明と交換部品の確認
まずアクセルレスポンスがおかしい点
あ〜外れてるね
因みにこっちが正常
まあキャブの清掃くらいは当然必要でしょう
エアクリも汚れてる
画像では結構綺麗に見えるんですが実際はもっと汚いです
あと気になる個所は
スタンドがショート過ぎ
フロントダストシールがボロボロ
マフラー直管仕様
フレームネジ山１か所死亡
全体的に状態は良い方だと再確認しました
キャブからやっていきましょう
2018年10月13日 [Default]
ドラッグスター４００入庫です
遠方のオークションで買ったので
実際に見て確認していません
業者同士なのである程度の含みは分かっています
相場より少し高いのと陸送代がかかったので
コストとしては若干予算オーバーです
それでも在庫が無いよりマシ
特に不具合なし車両とのことでしたが
エンジンかけてもすぐに止まり
ウィンカーも点かないところがあります
そのくらいは承知の上です
ただベースとしての程度は良さそうです
今回は元々カスタムしてあるので
それを生かしつつ綺麗に仕上げていこうと思います
ドラッグスター再生編
スタートです！
遠方のオークションで買ったので
実際に見て確認していません
業者同士なのである程度の含みは分かっています
相場より少し高いのと陸送代がかかったので
コストとしては若干予算オーバーです
それでも在庫が無いよりマシ
特に不具合なし車両とのことでしたが
エンジンかけてもすぐに止まり
ウィンカーも点かないところがあります
そのくらいは承知の上です
ただベースとしての程度は良さそうです
今回は元々カスタムしてあるので
それを生かしつつ綺麗に仕上げていこうと思います
ドラッグスター再生編
スタートです！
2018年10月12日 [Default]
今回の車両は異例の５０ｃｃ
スーパーカブです
原付やオフ車 ビックスクーターは
基本的にお断りしてますがご近所さんや身内や知人は例外です
引き取ってきた感想は
劣化や錆でいい感じにヤレてますが再生は可能だと思います
まあ今は当然エンジン不動状態です
放置車両を再生する場合
キャブ、プラグ、オイルなどの整備はもちろん
バッテリーやタイヤなど消耗品にもお金がかかります
さらに錆落としや塗装やカスタムなど
予算やどうしたいかによって完成が変わります
ウチの車両であれば自由に作業できますが
このスーパーカブは勝手にいじれません
オーナーの意向次第です
とりあえずエンジン始動とメッキ部分の磨き作業から始めましょう
スーパーカブです
原付やオフ車 ビックスクーターは
基本的にお断りしてますがご近所さんや身内や知人は例外です
引き取ってきた感想は
劣化や錆でいい感じにヤレてますが再生は可能だと思います
まあ今は当然エンジン不動状態です
放置車両を再生する場合
キャブ、プラグ、オイルなどの整備はもちろん
バッテリーやタイヤなど消耗品にもお金がかかります
さらに錆落としや塗装やカスタムなど
予算やどうしたいかによって完成が変わります
ウチの車両であれば自由に作業できますが
このスーパーカブは勝手にいじれません
オーナーの意向次第です
とりあえずエンジン始動とメッキ部分の磨き作業から始めましょう
