2020年02月01日 [Default]
ゼファー１１００のギヤ
組み立てますよ〜
の前に
サービスマニュアルをチェック
なるほどなるほど
３速５速は合わせ穴がある
やっぱマニュアル大事！
プラモデルの説明書ほど親切ではないけど
トルク数値や大事なことが書いてある
特にエンジンは勘でやってはいけない
ギヤの組み間違いは大惨事
慎重に順番や向きを確認しながら
ギヤIN＆OUT完成
組み立てますよ〜
の前に
サービスマニュアルをチェック
なるほどなるほど
３速５速は合わせ穴がある
やっぱマニュアル大事！
プラモデルの説明書ほど親切ではないけど
トルク数値や大事なことが書いてある
特にエンジンは勘でやってはいけない
ギヤの組み間違いは大惨事
慎重に順番や向きを確認しながら
ギヤIN＆OUT完成
2020年01月29日 [Default]
引き続きゼファーです
故障の元凶であるギヤの分解
あ〜やっぱり削れてる
あ〜削れてる
蟹の爪みたい
消耗してる部品をピックアップして注文
納品された部品は１０点
早く組み上げたいね〜
今日の懐かしの１台は
ゼファー繋がりで・・・
カワサキ ゼファー７５０
某バイクパーツ屋の社長さんに
購入してもらった車両でした
直接名刺を頂いて嬉しかったのを覚えてます
その会社は以前より大きくなってて
すごい方と知り合えたと思ってます
今でもパーツお世話になってます
故障の元凶であるギヤの分解
あ〜やっぱり削れてる
あ〜削れてる
蟹の爪みたい
消耗してる部品をピックアップして注文
納品された部品は１０点
早く組み上げたいね〜
今日の懐かしの１台は
ゼファー繋がりで・・・
カワサキ ゼファー７５０
某バイクパーツ屋の社長さんに
購入してもらった車両でした
直接名刺を頂いて嬉しかったのを覚えてます
その会社は以前より大きくなってて
すごい方と知り合えたと思ってます
今でもパーツお世話になってます
2020年01月23日 [Default]
ゼファー１１００の続きです
ハイ、エンジン下ろしました
文章では１文で終わりますが
作業は１時間くらいかかってます
友人に手伝ってもらい３人で！
おもしろハプニングもあったんです
残念ながら動画は撮ってませんが
思い出として残ってます
エンジンの腰下のクランクケースは
初めてだったので大変でした〜
クランクケースを開けることを
割ると表現します
そしてそのケースを割るために
外しまくっていきます
色々ありました
その度になんとか突破して
やっとここまで来ました
そしてクランクケース割れました
これで肝心のギヤが取り出せます
助けてくれた友人に感謝してます
次はギヤの分解です
ハイ、エンジン下ろしました
文章では１文で終わりますが
作業は１時間くらいかかってます
友人に手伝ってもらい３人で！
おもしろハプニングもあったんです
残念ながら動画は撮ってませんが
思い出として残ってます
エンジンの腰下のクランクケースは
初めてだったので大変でした〜
クランクケースを開けることを
割ると表現します
そしてそのケースを割るために
外しまくっていきます
色々ありました
その度になんとか突破して
やっとここまで来ました
そしてクランクケース割れました
これで肝心のギヤが取り出せます
助けてくれた友人に感謝してます
次はギヤの分解です
