2020年01月21日 [Default]
ブログはサボってましたが
作業はしてましたよ
画像を撮らない案件なのが残念です
修理依頼や
買い付け＆納車です
それでは
ギヤ不良のゼファー１１００
現状安価販売でも売れず
これはもう採算取れなくてもやるしかない
準備ＯＫです
今日の懐かしの１台
ホンダ ＣＢ２５０Ｔ ホーク
通称バブ
メッキ仕様カスタム
シートはもちろん大川
この頃はお金をかけて作った分
高く売れた時代でした
作業はしてましたよ
画像を撮らない案件なのが残念です
修理依頼や
買い付け＆納車です
それでは
ギヤ不良のゼファー１１００
現状安価販売でも売れず
これはもう採算取れなくてもやるしかない
準備ＯＫです
今日の懐かしの１台
ホンダ ＣＢ２５０Ｔ ホーク
通称バブ
メッキ仕様カスタム
シートはもちろん大川
この頃はお金をかけて作った分
高く売れた時代でした
2020年01月12日 [Default]
Ｗ６５０です
この黒い汚れがなかなか取れない
傷じゃないみたいだし
ゴム系でもない
塗料かな
とにかくコンパウンドで磨いてみます
このくらいまでは落ちたけど
綺麗にはならない
というかバフがけした方が早い
そして反対側
なぜか
スプロケカバーが付いてない
カスタムの関係なんでしょうか
付けといて下さいよ
マジで部品屋さん助かる
ペダル類は外したついでに磨いときます
純正マフラーも取り付け
でました
まさかのマフラーステーがない！
フレームカットのせいで取り付けポイントがない
ご丁寧に両側とも
ステーで固定するしかないな
今度にしよ
あと気になってた
ガソリンホースのねじれ
これだとガソリンの必要量が流れない
調子悪いわけだよ
しかも太さ違うし
取り付け角度が厳しければ
それに合う形のフィルターを使えばいい
今日の懐かしの１台
ドラッグスター４００
とにかく大きく見えるように
ロー＆ロング＆ワイドカスタム
『こういうカスタムバイクを探してました！』
って言われたのがすごく嬉しかったのを覚えてます
この黒い汚れがなかなか取れない
傷じゃないみたいだし
ゴム系でもない
塗料かな
とにかくコンパウンドで磨いてみます
このくらいまでは落ちたけど
綺麗にはならない
というかバフがけした方が早い
そして反対側
なぜか
スプロケカバーが付いてない
カスタムの関係なんでしょうか
付けといて下さいよ
マジで部品屋さん助かる
ペダル類は外したついでに磨いときます
純正マフラーも取り付け
でました
まさかのマフラーステーがない！
フレームカットのせいで取り付けポイントがない
ご丁寧に両側とも
ステーで固定するしかないな
今度にしよ
あと気になってた
ガソリンホースのねじれ
これだとガソリンの必要量が流れない
調子悪いわけだよ
しかも太さ違うし
取り付け角度が厳しければ
それに合う形のフィルターを使えばいい
今日の懐かしの１台
ドラッグスター４００
とにかく大きく見えるように
ロー＆ロング＆ワイドカスタム
『こういうカスタムバイクを探してました！』
って言われたのがすごく嬉しかったのを覚えてます
2020年01月08日 [Default]
ＶＴ２５０ですが・・・
タンクがねぇ・・・
錆がひどくて使えないんですわ
しかもキャップも固着で取れません
使えるタンクが見つかったら再開ですね
とりあえず他の外装や部品は取り付けておきます
タンクのせいで再生プロジェクトが
足止めを食らいます
でも
エンジンがかかることを確認し
フレームも乗せ替えてナンバー登録も出来る
ヘビーな問題は解決してあるから
これだけでも十分未来は明るい
しかし画像がぼやけるな～
ダメだこりゃ
話は変わって
懐かしの１台をご紹介
ホンダ ＧＢ２５０
通称クラブマン
１６歳の頃 アルミタンクにセパハン
シルバーの半帽にゴーグル付きの
スタイルが流行ってた
懐かしい～
あぁー
欲しくなっちゃうなぁー
タンクがねぇ・・・
錆がひどくて使えないんですわ
しかもキャップも固着で取れません
使えるタンクが見つかったら再開ですね
とりあえず他の外装や部品は取り付けておきます
タンクのせいで再生プロジェクトが
足止めを食らいます
でも
エンジンがかかることを確認し
フレームも乗せ替えてナンバー登録も出来る
ヘビーな問題は解決してあるから
これだけでも十分未来は明るい
しかし画像がぼやけるな～
ダメだこりゃ
話は変わって
懐かしの１台をご紹介
ホンダ ＧＢ２５０
通称クラブマン
１６歳の頃 アルミタンクにセパハン
シルバーの半帽にゴーグル付きの
スタイルが流行ってた
懐かしい～
あぁー
欲しくなっちゃうなぁー
