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CB400SSのタペット調整をします
前からカチカチ音がするなぁとは思っていたのですが
そのまま放置していました
いい加減調整しましょう

Ｔマーク合わせてから調整します

IN側は少しEX側は結構ずれてました
ついでにオイル交換もします


規定量を入れてエンジン始動
前より確実に静かになりました

ＧＳＸ２５０Ｌですが
前後１８インチ化とリアサス３ｃｍロングタイプです
それに伴う影響はスタイルがよくなる分
車体の傾きが結構きつく寝すぎてしまいます
ということでスタンドをロングにします

スズキの旧車は純正部品やパーツが豊富でいいです

ありあわせの外装をのせてみました
その割には結構いい感じに見えます
メッキパーツも多めに使用しました
あとは細かいところを交換して完成です